चीन में पैसेंजर कार की बिक्री में गिरावट आई है। चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) ने इसे लेकर नए आंकड़े जारी किए हैं। चीन की यात्री वाहनों की बिक्री जून में गिर गई क्योंकि देश की लड़खड़ाती आर्थिक वसूली ने उपभोक्ताओं को बड़े खर्च के बारे में अधिक सतर्क बना दिया, निकाय के आंकड़ों से पता चला। क्या है पूरी खबर, आइए जानते हैं।
बिक्री में गिरावट
सीपीसीए के आंकड़ों के अनुसार जून में यात्री कारों की बिक्री 2.9 प्रतिशत घटकर 19.1 लाख इकाई रह गई। हालांकि, साल की पहली छमाही में बिक्री 2.5% बढ़कर 9.65 मिलियन यूनिट हो गई। इस बीच, शुद्ध बैटरी इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड सहित नए ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की बिक्री जून में 25% से अधिक बढ़ी और कुल कार बिक्री का लगभग 35% हिस्सा था।
पहले छह महीनों में, एनईवी की बिक्री 37 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 3.09 मिलियन यूनिट हो गई। टेस्ला और उसकी प्रतिद्वंद्वी बीवाईडी ने दूसरी तिमाही में अपने चीन निर्मित वाहनों की रिकॉर्ड डिलीवरी की, इस क्षेत्र के लिए धीमी वसूली के बावजूद।
टेस्ला के प्राइस वॉर का बिक्री पर गहरा असर
जून में कार निर्यात में 56% की वृद्धि हुई क्योंकि चीनी वाहन निर्माता अपनी बिक्री वृद्धि को बनाए रखने के लिए विदेशी बाजारों पर अधिक निर्भर थे। हालांकि, सीपीसीए के आंकड़ों के आधार पर रॉयटर्स की गणना के अनुसार, शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड कारों के लिए चीन के बाजार में टेस्ला की हिस्सेदारी पहले तीन महीनों में 10.5% से गिरकर दूसरी तिमाही में 8.8% हो गई।
घरेलू उपभोक्ता मांग कमजोर होने के साथ, दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार जनवरी में टेस्ला द्वारा शुरू किए गए मूल्य युद्ध से जूझ रहा है। तब से यह 40 से अधिक ब्रांडों तक विस्तारित हो गया है जो अपने वाहनों पर छूट की पेशकश कर रहे हैं।
